DKLG1250-12V 50Ah BATERÍA SOLAR DE LITIO LIFEPO4 EN LUGAR DE BATERÍA DE GEL
Parámetro
| Modelo de batería | DKLG1250 | |
| Tamaño (largo x ancho x alto) mm | 229*138*208 | |
| Peso (kg) | ≤5 | |
| Capacidad nominal de la batería (0,2 C) | 50Ah | |
| Voltaje nominal de la batería | 12,8 V | |
| Rango de voltaje de funcionamiento | 10-14,6 V | |
| Tipo de Batería | LiFePO4 | |
| Corriente de carga estándar | 30A | |
| Corriente de carga continua (máx.) | 100A | |
| Corriente de descarga continua (máx.) | 100A | |
| Corriente máxima de descarga | 200A(3S) | |
| Resistencia interna (mΩ) | 80 mΩ | |
| Capacidad paralela máxima | 200AH (4P) | |
| Temperatura de almacenamiento | 10 ℃ ~ 30 ℃ | |
| Humedad de almacenamiento | 10 %~90 % de humedad relativa | |
| Voltaje de envío | 12,8 V ~ 13,5 V | |
| Temperatura de carga | 0℃~55℃ | |
| Temperatura de descarga | -20 ℃ ~ 55 ℃ | |
| Modo de enfriamiento | Enfriamiento Natural | |
| Nivel impermeable | IP65 | |
| Ciclo de vida de la batería | 6000 veces ≥ 70% | |
| Condición ambiental estándar | Temperatura | 23±5℃ |
| Humedad | 45-75%HR | |
| Presión Atmosférica: 86- 106 KPA | ||
Ventaja de la batería de litio D king
1. La compañía D King solo usa celdas nuevas puras de grado A de alta calidad, nunca usa celdas de grado B o usadas, por lo que nuestra calidad de batería de litio es muy alta.
2. Solo usamos BMS de alta calidad, por lo que nuestras baterías de litio son más estables y seguras.
3. Hacemos muchas pruebas, que incluyen prueba de extrusión de batería, prueba de impacto de batería, prueba de cortocircuito, prueba de acupuntura, prueba de sobrecarga, prueba de choque térmico, prueba de ciclo de temperatura, prueba de temperatura constante, prueba de caída.etc. Para asegurarse de que las baterías estén en buenas condiciones.
4. Tiempo de ciclo largo superior a 6000 veces, el tiempo de vida útil diseñado es superior a 10 años.
5. Diferentes baterías de litio personalizadas para diferentes aplicaciones.
Qué aplicaciones utiliza nuestra batería de litio
1. Almacenamiento de energía en el hogar
2. Almacenamiento de energía a gran escala
3. Sistema de energía solar para vehículos y barcos.
4. Batería motriz de vehículos fuera de carretera, como carros de golf, montacargas, automóviles turísticos, etc.
5. Ambiente extremadamente frío, uso de titanato de litio.
Temperatura: -50 ℃ a + 60 ℃
6. Batería de litio solar de uso portátil y para acampar
7. UPS usa batería de litio
8. Batería de litio de respaldo de batería de telecomunicaciones y torre.
¿Qué servicio ofrecemos?
1. Servicio de diseño.Solo díganos lo que desea, como la potencia, las aplicaciones que desea cargar, el tamaño y el espacio permitido para montar la batería, el grado de IP que necesita y la temperatura de trabajo, etc.Diseñaremos una batería de litio razonable para usted.
2. Servicios de licitación
Asistir a los invitados en la preparación de documentos de licitación y datos técnicos.
3. Servicio de formación
Si es nuevo en el negocio de baterías de litio y sistemas de energía solar, y necesita capacitación, puede venir a nuestra empresa para aprender o enviamos técnicos para ayudarlo a capacitar sus cosas.
4. Servicio de montaje y servicio de mantenimiento
También ofrecemos servicio de montaje y servicio de mantenimiento con un costo razonable y asequible.
¿Qué tipo de baterías de litio puede producir?
Producimos batería de litio motriz y batería de litio de almacenamiento de energía.
Tales como batería de litio para carrito de golf, batería de litio y sistema solar para almacenamiento de energía y para bote, batería de litio para caravana y sistema de energía solar, batería para carretilla elevadora, sistema solar doméstico y comercial y batería de litio, etc.
El voltaje que normalmente producimos 3,2 V CC, 12,8 V CC, 25,6 V CC, 38,4 V CC, 48 V CC, 51,2 V CC, 60 V CC, 72 V CC, 96 V CC, 128 V CC, 160 V CC, 192 V CC, 224 V CC, 256 V CC, 288 V CC, 320 V CC, 384 V CC, 480 V CC, 640 V CC, 800 V CC, etc. .
La capacidad disponible normalmente: 15AH, 20AH, 25AH, 30AH, 40AH, 50AH, 80AH, 100AH, 105AH, 150AH, 200AH, 230AH, 280AH, 300AH, etc.
El medio ambiente: baja temperatura-50 ℃ (litio titanio) y batería de litio de alta temperatura + 60 ℃ (LIFEPO4), grado IP65, IP67.
¿Cómo es tu calidad?
Nuestra calidad es muy alta, porque utilizamos materiales de muy alta calidad y hacemos pruebas rigurosas de los materiales.Y tenemos un sistema de control de calidad muy estricto.
¿Aceptan producción personalizada?
Sí, personalizamos la I + D y fabricamos baterías de litio para almacenamiento de energía, baterías de litio de baja temperatura, baterías de litio motriz, baterías de litio para vehículos fuera de carretera, sistemas de energía solar, etc.
¿Cuál es el tiempo de entrega?
Normalmente 20-30 días
¿Cómo garantizan sus productos?
Durante el período de garantía, si es el motivo del producto, le enviaremos el reemplazo del producto.Algunos de los productos le enviaremos uno nuevo con el próximo envío.Diferentes productos con diferentes términos de garantía.
Antes de enviar el reemplazo, necesitamos una imagen o video para asegurarnos de que sea el problema de nuestros productos.
Talleres de baterías de litio
Casos
400KWH (192V2000AH Lifepo4 y sistema de almacenamiento de energía solar en Filipinas)
Sistema de almacenamiento de energía solar y batería de litio de 200KW PV+384V1200AH (500KWH) en Nigeria
Sistema de almacenamiento de energía solar y batería de litio de 400KW PV+384V2500AH (1000KWH) en Estados Unidos.
Solución de baterías solares y de litio para caravanas
Más casos
Certificaciones
Características de la estructura de la batería
Características de la estructura de la batería
En el lado izquierdo de la batería de fosfato de hierro y litio se encuentra el ánodo hecho de material olivino LiFePO4, que está conectado con el ánodo de la batería mediante papel de aluminio.A la derecha está el electrodo negativo de la batería compuesto de carbono (grafito), que está conectado con el electrodo negativo de la batería mediante una lámina de cobre.En el medio hay un diafragma de polímero, que separa el electrodo positivo del electrodo negativo.Los iones de litio pueden atravesar el diafragma, pero los electrones no.La batería está llena de electrolito y sellada por una carcasa de metal.
Principio de carga y descarga de la batería
La reacción de carga y descarga de la batería de fosfato de hierro y litio se encuentra entre LiFePO4 y FePO4.Durante el proceso de carga, LiFePO4 se separa gradualmente del ion de litio para formar FePO4.Durante el proceso de descarga, el ion de litio se incrusta en FePO4 para formar LiFePO4.
Cuando la batería está cargada, los iones de litio migran desde el cristal de fosfato de hierro y litio a la superficie del cristal, ingresan al electrolito bajo la acción de la fuerza del campo eléctrico, pasan a través del diafragma y luego migran a la superficie del cristal de grafito a través de el electrolito, y luego incrustar en la red de grafito.
Al mismo tiempo, los electrones fluyen al colector de lámina de aluminio del electrodo positivo a través del conductor, al colector de lámina de cobre del electrodo negativo de la batería a través de la lengüeta, el polo positivo de la batería, el circuito externo, el negativo polo y la lengüeta del polo negativo, y luego al electrodo negativo de grafito a través del conductor, de modo que la carga del electrodo negativo esté equilibrada.Una vez que se elimina el ion de litio del fosfato de hierro y litio, el fosfato de hierro y litio se convierte en fosfato de hierro.
Cuando la batería está descargada, el ion de litio se elimina del cristal de grafito, ingresa al electrolito, pasa a través del diafragma, migra a la superficie del cristal de fosfato de hierro y litio a través del electrolito y luego se reinserta en la red del litio. cristal de fosfato de hierro.
Al mismo tiempo, los electrones fluyen a través del conductor hacia el colector de lámina de cobre del electrodo negativo, a través de la lengüeta, el polo negativo de la batería, el circuito externo, el polo positivo y la lengüeta del polo positivo hacia el colector de lámina de aluminio. del electrodo positivo de la batería, y luego a través del conductor al electrodo positivo de fosfato de hierro y litio, de modo que la carga del electrodo positivo esté equilibrada.Después de que el ion de litio se incrusta en el cristal de fosfato de hierro, el fosfato de hierro se convierte en fosfato de hierro y litio.
