BATERÍA SOLAR SELLADA DE GEL SIN MANTENIMIENTO DKGB-1270-12V70AH
Características técnicas
1. Eficiencia de carga: El uso de materias primas importadas de baja resistencia y procesos avanzados ayudan a reducir la resistencia interna y fortalecer la capacidad de aceptación de la carga de corriente pequeña.
2. Tolerancia a altas y bajas temperaturas: amplio rango de temperaturas (plomo-ácido: -25-50 ℃ y gel: -35-60 ℃), adecuado para uso en interiores y exteriores en diversos entornos.
3. Ciclo de vida prolongado: La vida útil de diseño de las series de plomo ácido y gel alcanza más de 15 y 18 años respectivamente, ya que el árido es resistente a la corrosión.Y el electrolito no tiene riesgo de estratificación mediante el uso de múltiples aleaciones de tierras raras con derechos de propiedad intelectual independientes, sílice pirógena a nanoescala importada de Alemania como materiales base y electrolito de coloide nanométrico, todo ello mediante investigación y desarrollo independientes.
4. Respetuoso con el medio ambiente: El cadmio (Cd), que es venenoso y no es fácil de reciclar, no existe.No se producirán fugas de ácido del electrolito de gel.La batería funciona con seguridad y protección del medio ambiente.
5. Rendimiento de recuperación: La adopción de aleaciones especiales y formulaciones de pasta de plomo genera una baja autodescarga, una buena tolerancia a la descarga profunda y una fuerte capacidad de recuperación.
Parámetro
| Modelo | Voltaje | Capacidad real | noroeste | L*W*H*Altura total |
| DKGB-1240 | 12v | 40ah | 11,5 kilos | 195*164*173mm |
| DKGB-1250 | 12v | 50ah | 14,5 kilos | 227*137*204mm |
| DKGB-1260 | 12v | 60ah | 18,5 kilos | 326*171*167mm |
| DKGB-1265 | 12v | 65ah | 19kg | 326*171*167mm |
| DKGB-1270 | 12v | 70ah | 22,5 kilos | 330*171*215mm |
| DKGB-1280 | 12v | 80ah | 24,5 kilos | 330*171*215mm |
| DKGB-1290 | 12v | 90ah | 28,5 kilos | 405*173*231mm |
| DKGB-12100 | 12v | 100ah | 30kg | 405*173*231mm |
| DKGB-12120 | 12v | 120ah | 32kgkg | 405*173*231mm |
| DKGB-12150 | 12v | 150ah | 40,1 kilos | 482*171*240mm |
| DKGB-12200 | 12v | 200ah | 55,5 kilos | 525*240*219mm |
| DKGB-12250 | 12v | 250ah | 64,1 kilos | 525*268*220mm |
Proceso de producción
Materias primas para lingotes de plomo.
Proceso de placa polar
soldadura de electrodos
Proceso de ensamblaje
Proceso de sellado
proceso de llenado
Proceso de carga
Almacenamiento y envío
Certificaciones
Más para leer
La batería de gel y la batería de plomo-ácido tienen el mismo rendimiento, excepto que el electrolito de la batería está en estado líquido y semisolidificado en emulsión.Las baterías de plomo-ácido comunes en estado líquido deben mantenerse agregando agua destilada de manera irregular durante el uso, mientras que las baterías de gel no necesitan mantenerse agregando agua destilada (generalmente denominada libre de mantenimiento).
La desventaja de la batería de plomo ácido gelal es que la carga y descarga por sobrecarga es muy dañina.Una vez que se produce la carga y descarga por sobrecarga, la batería será irrecuperable o incluso desechada.Sin embargo, el plomo ácido ordinario requiere que la deformación y vulcanización de la placa del electrodo causada por la sobrecarga de la batería pueda recuperarse mediante carga y descarga de baja corriente (simplemente no se puede recuperar);Personalmente, el gel es limpio y sin preocupaciones, y la batería de plomo-ácido común tiene una mejor adaptabilidad (ajustable en invierno y verano).
Las baterías de plomo ácido incluyen baterías de gel y líquidas.Estos dos tipos de baterías se utilizan según las diferentes regiones.La batería de gel tiene una fuerte resistencia al frío.Su eficiencia energética de trabajo es mucho mejor que la de la batería líquida cuando la temperatura es inferior a 15 °C y inferior a 0 °C. Su rendimiento de aislamiento térmico es excelente.Si vives en un lugar donde la temperatura es muy baja en invierno, puedes optar por la batería de gel
La batería líquida también tiene sus propias características.Tiene una gran capacidad de disipación de calor y es adecuado para zonas con más de 38 grados centígrados en verano.En este entorno de temperatura, si elige gel, es fácil que la batería se caliente cuando conduce durante mucho tiempo, o incluso que se abulte.
Por tanto, estos dos tipos de baterías no son buenas ni malas, dependiendo de tu idoneidad.
