Batería de gel DKGB-1260-12V60AH

Descripción breve:

Voltaje nominal: 12v
Capacidad nominal: 60 Ah (10 h, 1,80 V/celda, 25 ℃)
Peso aproximado (Kg, ±3%): 18,5 kg
Terminal: Cobre
Caja: ABS


Detalle del producto

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Características técnicas

1. Eficiencia de carga: El uso de materias primas importadas de baja resistencia y un proceso avanzado ayudan a reducir la resistencia interna y a fortalecer la capacidad de aceptación de carga de pequeña corriente.
2. Tolerancia a altas y bajas temperaturas: amplio rango de temperatura (plomo-ácido: -25-50 ℃ y gel: -35-60 ℃), adecuado para uso en interiores y exteriores en diversos entornos.
3. Larga vida útil: La vida útil de las baterías de plomo-ácido y gel supera los 15 y 18 años, respectivamente, gracias a su resistencia a la corrosión. El electrolito no presenta riesgo de estratificación gracias al uso de múltiples aleaciones de tierras raras con derechos de propiedad intelectual independientes, sílice pirogénica a escala nanométrica importada de Alemania como materiales base y un electrolito de coloides nanométricos, todo ello producto de investigación y desarrollo independientes.
4. Ecológico: No contiene cadmio (Cd), un compuesto tóxico y difícil de reciclar. No se producen fugas de ácido del electrolito de gel. La batería funciona de forma segura y respetuosa con el medio ambiente.
5. Rendimiento de recuperación: La adopción de aleaciones especiales y formulaciones de pasta de plomo generan una baja autodescarga, una buena tolerancia a la descarga profunda y una fuerte capacidad de recuperación.

Representación 3D del fondo del soporte de exhibición del producto del pedestal del podio blanco redondo

Parámetro

Modelo

Voltaje

Capacidad real

noroeste

L*An*Al*Altura total

DKGB-1240

12 V

40 ah

11,5 kg

195*164*173 mm

DKGB-1250

12 V

50 ah

14,5 kilos

227*137*204 mm

DKGB-1260

12 V

60 Ah

18,5 kilos

326*171*167 mm

DKGB-1265

12 V

65 ah

19 kilos

326*171*167 mm

DKGB-1270

12 V

70 ah

22,5 kilos

330*171*215 mm

DKGB-1280

12 V

80 Ah

24,5 kilos

330*171*215 mm

DKGB-1290

12 V

90 ah

28,5 kilos

405*173*231 mm

DKGB-12100

12 V

100 Ah

30 kilos

405*173*231 mm

DKGB-12120

12 V

120 Ah

32 kg kg

405*173*231 mm

DKGB-12150

12 V

150 Ah

40,1 kilogramos

482*171*240 mm

DKGB-12200

12 V

200 Ah

55,5 kilos

525*240*219 mm

DKGB-12250

12 V

250 Ah

64,1 kilogramos

525*268*220 mm

Batería de gel DKGB1260-12V60AH 2

Proceso de producción

Materias primas para lingotes de plomo

Materias primas para lingotes de plomo

Proceso de placas polares

Soldadura con electrodos

Proceso de ensamblaje

Proceso de sellado

Proceso de llenado

Proceso de carga

Almacenamiento y envío

Certificaciones

dpress

Más para leer

Mantenimiento de la batería de gel
1. Mantenga limpia la superficie de la batería; revise periódicamente la conexión de la batería o el soporte de la batería.
2. Establecer registros diarios de funcionamiento de las baterías y registrar los datos relevantes en detalle para su uso futuro.
3. No deseche las pilas usadas después de usarlas. Para reciclarlas, póngase en contacto con el fabricante.
4. Durante el almacenamiento de la batería, ésta deberá recargarse periódicamente según sea necesario.

Vida útil de la batería de gel
La vida útil de la batería tiene dos indicadores. Uno es la vida útil en carga flotante, es decir, la vida útil cuando la capacidad máxima que la batería puede liberar no es inferior al 80 % de su capacidad nominal en condiciones de temperatura estándar y carga flotante continua.

El segundo es el número de veces que se carga y descarga el 80% del ciclo profundo, es decir, el número de veces que las células solares alemanas con plena capacidad pueden reciclarse tras descargarse el 80% de su capacidad nominal. Generalmente, los ingenieros y técnicos solo dan importancia a lo primero y descuidan lo segundo.

El 80 % de las cargas y descargas de ciclo profundo representa el número real de veces que la batería puede usarse. En caso de cortes de energía frecuentes o mala calidad de la red eléctrica, cuando el número real de usos de la batería supera el número especificado de ciclos de carga y descarga, aunque el tiempo de uso real no haya alcanzado la vida útil de carga flotante calibrada, la batería ha fallado. Si no se detecta a tiempo, aumentará el riesgo de accidentes.


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